トピックス
弊社が実施した「令和4年度 脱炭素社会に向けた行動変容促進事業」の報告書が北海道のWEBサイトで公表されました。
住環境計画研究所が令和3年度に引き続き受託・実施いたしました「令和4年度 脱炭素社会に向けた行動変容促進事業」の報告書が北海道のWEBサイトに掲載... [続きを読む]
環境省「令和３年度 家庭部門のCO2排出実態統計調査」の結果（確報値）公表について
環境省では、家庭部門の詳細なCO2排出実態等を把握し、地球温暖化対策の企画・立案に資する基礎資料を得ることを目的に、平成29年度（2017年度）から... [続きを読む]
Estimation of passenger car CO2 emissions by population density class based on Japanese vehicle inspection certificate data
地域特性を反映した乗用車のCO2排出量の推計は、電化や交通のモーダルシフト、都市のコンパクト化などの影響を予測するのに役立つ。 CO2排出量の違い... [続きを読む]
高齢ドライバーは事故を起こしやすいのか？: 1995～2015年の日本の運転者1人当たりの交通事故率の分析
交通事故の年齢と世代の特徴に関する研究は、主に死亡と重傷の傾向に焦点を当てており、事故を引き起こした過失や運転者は考慮されていない。第一当事... [続きを読む]
Development of a Climate Change Education Program Using Knowledge of Behavioral Science Such as Nudges and Verification of its Effects inDecreasing CO2 at Home
Climate change is a critical issue. However, the effects of climate change education have not been quantified. This paper investigates the c... [続きを読む]
ナッジによるエネルギー消費行動変容と脱炭素化方策
近年，カーボンニュートラルに向けた取組が世界各国で加速している。今世紀半ばまでのカーボンニュートラル目標を表明している国や地域は2021年11月時... [続きを読む]
IBECs機関誌2022年12月号にて弊社の記事が掲載されました。
2022年12月に発行されたIBECs機関誌の特集「COVID-19に係る行動変容が住宅・建築のエネルギー消費に及ぼす影響」において、以下の記事が掲載されまし... [続きを読む]
ナッジを活用したオフィスビルでの脱炭素化実証事業を開始～KDX豊洲グランスクエアを実証フィールドに、オフィスでの脱炭素への行動変容へ～
株式会社住環境計画研究所（東京都千代⽥区、代表取締役会⻑：中上 英俊、以下「住環境計画研究所」）と、株式会社 GOYOH（東京都新宿区、代表取締... [続きを読む]
「コミュニティナッジを通した脱炭素型行動促進」実証事業の開始～学校のタブレットを活用した脱炭素行動を促すアプリ開発～
株式会社住環境計画研究所（代表取締役会長：中上 英俊、以下「住環境計画研究所」）と株式会社トインクス（代表取締役社長：八代 浩久、以下「トイ... [続きを読む]
年末年始休業期間のお知らせ
平素は格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます。
年末年始にあたり、弊社では下記の期間を休業日とさせていただきます。
＜年末年始休業期間... [続きを読む]